Grande passo avanti di Ferrari o suicidio di Red Bull ?

E' sempre difficile fare i conti con i se ed i ma, resta comunque il fatto che Ferrari per la prima volta vince nel 2011 e soprattutto conferma un passo pari a quello che serve per battersi senza alcun gap con il Team leader.

Sia chiaro che Red Bull ha già vinto tutto, dato che il Costruttori è quasi aritmeticamente suo, mentre nei Piloti sarebbe necessario che Alonso vincesse sempre e che Vettel non arrivasse mai meglio di terzo: mi pare una favola da qualsiasi parte si prenda.

Inoltre vi è ancora da chiarire a fondo la situazione di queste regole di interpretazione oscura: si parla dei famosi scarichi e dell'impiego degli stessi al miglioramento dell'aerodinamica.

La F.I.A. come al solito compie una pessima figura comunque vada a finire, dato che una verifica/omologazione di ogni progetto ad inizio Campionato, con l'obbligo di fornire qualsiasi variante avvenga in itinere, servirebbe ad evitare ogni problematica o contestazione a lavori iniziati.

F.I.A ha sempre avuto una certa carenza e difficoltà ad accettare regolamenti chiari e soprattutto tecnicamente ineccepibili, quasi le "furbate" costituissero elementi non tanto deprecabili, quanto, all'opposto, favorevoli a rendere più "intrigante" il Campionato.

Insomma una sorta di gossip che, in fin dei conti, fa piacere a tutti e di cui ognuno è ghiotto per la sua parte.

McLaren non regge il passo: o per un motivo o per un altro il progetto attuale non è competitivo e, situazioni particolari a parte, le vetture si dimostrano appena sopra la media, ma prive di step importanti di avanzamento.

Che poi in Ferrari vi sia un Massa decisamente sotto tono o che il solito maldestro meccanico resti con un bullone in mano al pit stop non cambia nulla.

Tutto ciò favorisce i Team vincenti e fra questi ora sicuramente vi è anche Ferrari.

Vedremo il comportamento delle Rosse con le gomme dure: se terranno come con le morbide, arriveranno altri successi per Maranello.

Attraversiamo la Manica ed arrivederci sul Vecchio Continente.

Fabrizio Pasquali