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  • Nel 1977 fu pronto il modello M26-2 per Hunt e fu sviluppato molto presto fino a raggiungere una convincente competitività. Nonostante Hunt vinse tre GP, si classificò soltanto quinto in Campionato. Con una terza monoposto, nel GP di G.Bretagna corre il debuttante Villeneuve e nel GP d'Italia Giacomelli.

 
GP

PILOTA

VETTURA

TELAIO

MOTORE

SCHIERAMENTO DI PARTENZA ZONA PUNTI POLE, GPV, RITIRI
Argentina 1.Hunt M23B  M23-08-2 Ford-Cosworth     PP GPV    (incidente)
2.Mass M23B  M23-09 Ford-Cosworth        (surriscaldamento)
Brasile 1.Hunt M23B  M23-08-2 Ford-Cosworth  PP GPV   
2.Mass M23B  M23-09 Ford-Cosworth        (incidente)
Sudafrica 1.Hunt M23B  M23-11 Ford-Cosworth  PP   
2.Mass M23B  M23-06 Ford-Cosworth  13° no Coppa FIA   
USA Ovest 1.Hunt M23B  M23-11 Ford-Cosworth    
2.Mass M23B  M23-12 Ford-Cosworth  15°       (vibrazioni)
Spagna 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth        (imp. accensione)
2.Mass M23B  M23-12 Ford-Cosworth    
36.De Villota M23B  M23-06 Ford-Cosworth  23°    13°
Monaco 1.Hunt M23B  M23-08-2 Ford-Cosworth        (motore)
2.Mass M23B  M23-12 Ford-Cosworth    
Belgio 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth    
2.Mass M23B  M23-12 Ford-Cosworth        (incidente)
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  22°       (pressione olio) non via
36.De Villota M23B  M23-06 Ford-Cosworth  NQ       NQ
Svezia 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth     12°
2.Mass M23B  M23-12 Ford-Cosworth    
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  22°    11°
36.De Villota M23B  M23-06 Ford-Cosworth  NQ       NQ
Francia 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth    
2.Mass M23B  M23-12 Ford-Cosworth    
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  NQ       NQ
Gran Bretagna 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth  PP GPV   
2.Mass M26  M26-1 Ford-Cosworth  11° no Coppa FIA   
40.Villeneuve M23B  M23-08-2 Ford-Cosworth     11°
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  19°    13°
36.De Villota M23B  M23-06 Ford-Cosworth  NQ       NQ
Germania 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth        (pompa benzina)
2.Mass M26  M26-1 Ford-Cosworth  13°       (cambio)
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  21°       (cambio)
36.De Villota M23B  M23-06 Ford-Cosworth  NQ       NQ
Austria 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth        (motore)
2.Mass M26  M26-1 Ford-Cosworth    
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  17°    10°
36.De Villota M23B  M23-06 Ford-Cosworth  26°    17°
Olanda 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth        (incidente)
2.Mass M26  M26-3 Ford-Cosworth  14°       (incidente)
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  20°   
Italia 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth     PP    (freni)
2.Mass M26  M26-3 Ford-Cosworth    
14.Giacomelli M23B  M23-08-2 Ford-Cosworth  15°       (motore)
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  22°       (motore)
36.De Villota M23B  M23-06 Ford-Cosworth  NQ       NQ
USA Est 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth  PP   
2.Mass M26  M26-3 Ford-Cosworth  15°       (motore)
30.Lunger M23B  M23-11 Ford-Cosworth  17°    10°
Canada 1.Hunt M26  M26-2 Ford-Cosworth        (incidente)
2.Mass M26  M26-3 Ford-Cosworth    
30.Lunger M23B  M23-14 Ford-Cosworth  20°    11°
Giappone 1.Hunt M26  M26-3 Ford-Cosworth    
2.Mass M26  M26-1 Ford-Cosworth        (motore)

 

McLaren-Ford

3° classificata con 60 punti

Hunt

5° classificato con 40 punti

Mass

6° classificato con 25 punti

Giacomelli

Non classificato

Villeneuve

Non classificato
De Villota Non classificato
Lunger Non classificato

Note: Villeneuve e Lunger non hanno corso solo con una McLaren.

  

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