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MP4/1B

1982

by Barnard

F.1 ad effetto suolo costruita sulla base del telaio MP4/1 (telai 2 e 4 ed i nuovi 5, 6 e 7) ma con maggiore rigiditÓ. Barnard procedette lo studio in galleria del vento all'Istituto Nazionale Marittimo, utilizzando anche un tappeto mobile. Piccole modifiche furono apportate alle sospensioni. Il motore Ford-Cosworth DFV della Nicholson-McLaren Engines sviluppava 490 CV a 10.750 giri/min. Il cambio era un McLaren/Hewland, manuale a 5 rapporti

 

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