Tutto McLaren

Sudafrica
01/03/1969 - Kyalami

Dopo il via Hulme è in quinta posizione e McLaren in sesta. Il ritiro di Brabham, Rindt e Fittipaldi ed il sorpasso ai danni di Siffert, permettono ad Hulme di arrivare al traguardo terzo. McLaren termina quinto, primo dei doppiati.

Spagna
04/05/1969 - Montjuich

Gara ricca di rotture meccaniche che permettono a McLaren di finire il GP secondo, a due giri dal vincitore ed Hulme quarto, a tre giri.

Monaco
18/05/1969 - Montecarlo

In gara tanti cedimenti meccanici ed incidenti regalano a McLaren ed Hulme il quinto e sesto posto, distaccati di uno e due giri.

Olanda
21/06/1969 - Zandvoort

Hulme ha una partenza molto lenta. McLaren al ventiquattresimo giro rompe una sospensione. Nel finale Hulme, quarto, avanza di una posizione per la sosta ai box di Hill. All’ultimo giro Hulme è passato da Amon, e si classifica quarto. Elford finisce decimo, a sei giri dal vincitore.

Francia
06/07/1969 - Clermont-Ferrand

Al via Hulme conserva la seconda posizione fino al tredicesimo giro quando deve andare ai box a riparare il roll bar rotto. Hulme finisce il GP in ottava posizione, distaccato di tre giri, McLaren ed Elford quarto e quinto, ad un giro.

Gran Bretagna
19/07/1969 - Silverstone

Al via sono presenti molte vetture a quattro ruote motrici come la macchina di Bell. Questo si ritira al quinto giro con una sospensione rotta. Hulme al ventisettesimo rompe il motore; Elford finisce sesto, a due giri e McLaren terzo, ad un giro.

Germania
03/08/1969 - Nurburgring

Al via Elford urta la ruota persa da Andretti e va fuori pista, rotola per la scarpata fermandosi ribaltato. Con un braccio fratturato in tre parti, viene aiutato da Andretti ad uscire dall’abitacolo. Hulme all’undicesimo giro rompe la trasmissione e McLaren arriva terzo.

Italia
07/09/1969 - Monza

Al via sia Hulme che McLaren perdono una posizione. Hulme indietreggia in classifica per problemi ai freni e finisce settimo, a due giri. Nel finale Courage ha problemi di alimentazione che permettono a McLaren di guadagnare un’altra posizione: finisce quarto.

Canada
20/09/1969 - Mosport

Hulme si ritira al nono giro a causa della rottura della distribuzione. Anche Stewart, Siffert ed Hill, che precedevano McLaren in griglia si ritirano, e lui finisce quinto a tre giri dal vincitore.

USA
05/10/1969 - Watkins Glen

Bruce McLaren non si presenta allo start perché nel giro di ricognizione ha un problema al motore. Hulme dopo il via scivola al nono posto, ritorna ai box per tentare di risolvere il problema ed al cinquantaduesimo passaggio si ritira per colpa del cambio.

Messico
19/10/1969 - Magdalena Mixhuca

Hulme si qualifica quarto e Bruce McLaren settimo.

Bruce si ritira per noie all’alimentazione, mentre Hulme perde una posizione al via, ma al secondo giro passa Rindt, al sesto Brabham, al settimo Stewart ed al decimo il leader Ickx. Fino alla bandiera a scacchi conserva la testa della corsa.

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