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Formula 1

Piazzamenti

Pilota: Vittorie \| Pole Position \| Giro Più Veloce \| Hat Tricks \| Squalifiche \| Vittoria dalla Pole \| Non Qualificato \| Non via \| Forfait
Team: Doppietta \| Scala Reale \| Prima fila
Classifiche: Piloti \| Telai \| Motori
Piloti	GP	Modelli	Motori

Alain Marie Pascal Prost

Francese, nato a Lorette il 24 febbraio 1955. Debutta in Formula 1 il 13 gennaio 1980 in occasione del GP d'Argentina (Buenos Aires), al volante di una McLaren-Ford M29 (6°). Dopo una prima stagione di alti e bassi con la scuderia di Woking, passa alla connazionale Renault, dove si aggiudica subito tre gare e due pole position. L'anno dopo il transalpino è già in grado di lottare per l'iride, ma deve abbandonare i propri sogni di gloria a fronte dell'inaffidabilità della monoposto bianco-gialla. Il 1983 sembra finalmente l'anno buono per Alain, ma il titolo gli viene soffiato proprio nell'ultimo appuntamento da parte del rivale su Brabham Nelson Piquet. L'anno seguente, dunque, torna in McLaren, dove, grazie ad una vettura stratosferica quale la MP4-2, riesce a fare suoi ben sette GP. Tuttavia, anche in questo caso deve rinunciare all'alloro in favore del compagno di squadra Niki Lauda, il quale la spunta per solo mezzo punto. Nel 1985, finalmente, dopo un testa a testa con il ferrarista Michele Alboreto, Prost trionfa, ripetendosi anche l'anno dopo, grazie alla lotta fratricida tra i piloti della Williams, successo con il quale si guadagna il soprannome di “Professore”, per il suo stile di guida conservativo e calcolatore ed un'estrema sagacia tattica. Dopo un 1987 avaro di emozioni, a partire dal 1988 il francese fa coppia con il talentuoso Ayrton Senna e, beneficiando di una vera e propria “astronave” del calibro della MP4-4, i due si aggiudicano quasi la totalità dei GP, anche se, alla fine, è il brasiliano a spuntarla nella lotta al titolo. L'anno successivo, tuttavia, il rapporto tra i due campioni s'incrina, esasperandosi in occasione del decisivo GP del Giappone, in cui Prost costringe il compagno al contatto ed ipotecando, di fatto, il titolo, a fronte della successiva squalifica di Senna per ripartenza illegale. Alain, dunque, passa in Ferrari e la sfida tra gli ormai acerrimi rivali si ripropone in un 1990 infuocatissimo, terminato con un altro contatto a Suzuka che, però, stavolta premia il pilota della McLaren. La stagione dopo la vettura di Maranello si rivela inconsistente, tanto che Prost viene licenziato prima del termine della stagione per aver espresso commenti poco lusinghieri nei confronti di quest'ultima. Dopo un anno sabbatico lontano dalle corse, torna quindi al volante di una supercompetitiva Williams, affermandosi per la quarta ed ultima volta in carriera, prima di abbandonare il Circus dopo 199 gare disputate, 51 vittorie, 33 pole position, 41 giri veloci e ben 106 podi. Nel 1997 torna in F1 come costruttore, rilevando la Ligier e rinominandola Prost Grand Prix, sino al fallimento di quest'ultima nel 2001.

#	ANNO	GP	PIAZZAMENTI	VETTURA	MOTORE
1	1980	Argentina	6°	M29C	Ford-Cosworth
2	"	Brasile	5°	M29C	Ford-Cosworth
3	"	Sudafrica	[ST nelle Qual.]	M29B	Ford-Cosworth
4	"	Belgio	(sospensione)	M29C	Ford-Cosworth
5	"	Monaco	(incidente)	M29C	Ford-Cosworth
6	"	Francia	(avantreno)	M29C	Ford-Cosworth
7	"	Gran Bretagna	6°	M29C	Ford-Cosworth
8	"	Germania	11°	M29C	Ford-Cosworth
9	"	Austria	7°	M29C	Ford-Cosworth
10	"	Olanda	6°	M30	Ford-Cosworth
11	"	Italia	7°	M30	Ford-Cosworth
12	"	Canada	(uscita di pista)	M30	Ford-Cosworth
13	"	USA Est	non via (incidente)	M30	Ford-Cosworth
14	1984	Brasile	1° GPV	MP4/2	TAG-Porsche
15	"	Sudafrica	2°	MP4/2	TAG-Porsche
16	"	Belgio	(motore)	MP4/2	TAG-Porsche
17	"	San Marino	1°	MP4/2	TAG-Porsche
18	"	Francia	GPV 7°	MP4/2	TAG-Porsche
19	"	Monaco	1° PP	MP4/2	TAG-Porsche
20	"	Canada	3°	MP4/2	TAG-Porsche
21	"	USA Est	4°	MP4/2	TAG-Porsche
22	"	USA	(incidente)	MP4/2	TAG-Porsche
23	"	Gran Bretagna	(cambio)	MP4/2	TAG-Porsche
24	"	Germania	1° PP GPV	MP4/2	TAG-Porsche
25	"	Austria	(incidente)	MP4/2	TAG-Porsche
26	"	Olanda	1° PP	MP4/2	TAG-Porsche
27	"	Italia	(motore)	MP4/2	TAG-Porsche
28	"	Europa	1°	MP4/2	TAG-Porsche
29	"	Portogallo	1°	MP4/2	TAG-Porsche
30	1985	Brasile	1° GPV	MP4/2B	TAG-Porsche
31	"	Portogallo	(uscita di pista)	MP4/2B	TAG-Porsche
32	"	San Marino	SQ (Sottopeso a fine GP)	MP4/2B	TAG-Porsche
33	"	Monaco	1°	MP4/2B	TAG-Porsche
34	"	Canada	3°	MP4/2B	TAG-Porsche
35	"	USA Est	(incidente)	MP4/2B	TAG-Porsche
36	"	Francia	3°	MP4/2B	TAG-Porsche
37	"	Gran Bretagna	1° GPV	MP4/2B	TAG-Porsche
38	"	Germania	2°	MP4/2B	TAG-Porsche
39	"	Austria	1° PP GPV	MP4/2B	TAG-Porsche
40	"	Olanda	2° GPV	MP4/2B	TAG-Porsche
41	"	Italia	1°	MP4/2B	TAG-Porsche
42	"	Belgio	3° PP GPV	MP4/2B	TAG-Porsche
43	"	Europa	4°	MP4/2B	TAG-Porsche
44	"	Sudafrica	3°	MP4/2B	TAG-Porsche
45	"	Australia	(turbo)	MP4/2B	TAG-Porsche
46	1986	Brasile	(motore)	MP4/2C	TAG-Porsche
47	"	Spagna	3°	MP4/2C	TAG-Porsche
48	"	San Marino	1°	MP4/2C	TAG-Porsche
49	"	Monaco	1° PP GPV	MP4/2C	TAG-Porsche
50	"	Belgio	6° GPV	MP4/2C	TAG-Porsche
51	"	Canada	2°	MP4/2C	TAG-Porsche
52	"	USA Est	3°	MP4/2C	TAG-Porsche
53	"	Francia	2°	MP4/2C	TAG-Porsche
54	"	Gran Bretagna	3°	MP4/2C	TAG-Porsche
55	"	Germania	6°	MP4/2C	TAG-Porsche
56	"	Ungheria	(imp. elettrico)	MP4/2C	TAG-Porsche
57	"	Austria	1°	MP4/2C	TAG-Porsche
58	"	Italia	SQ (Partenza dalla pit lane irregolare)	MP4/2C	TAG-Porsche
59	"	Portogallo	2°	MP4/2C	TAG-Porsche
60	"	Messico	2°	MP4/2C	TAG-Porsche
61	"	Australia	1°	MP4/2C	TAG-Porsche
62	1987	Brasile	1°	MP4/3	TAG-Porsche
63	"	San Marino	(alternatore)	MP4/3	TAG-Porsche
64	"	Belgio	1° GPV	MP4/3	TAG-Porsche
65	"	Monaco	9°	MP4/3	TAG-Porsche
66	"	USA	3°	MP4/3	TAG-Porsche
67	"	Francia	3°	MP4/3	TAG-Porsche
68	"	Gran Bretagna	(imp. elettrico)	MP4/3	TAG-Porsche
69	"	Germania	7°	MP4/3	TAG-Porsche
70	"	Ungheria	3°	MP4/3	TAG-Porsche
71	"	Austria	6°	MP4/3	TAG-Porsche
72	"	Italia	15°	MP4/3	TAG-Porsche
73	"	Portogallo	1°	MP4/3	TAG-Porsche
74	"	Spagna	2°	MP4/3	TAG-Porsche
75	"	Messico	(incidente)	MP4/3	TAG-Porsche
76	"	Giappone	GPV 7°	MP4/3	TAG-Porsche
77	"	Australia	(testacoda)	MP4/3	TAG-Porsche
78	1988	Brasile	1°	MP4/4	Honda
79	"	San Marino	2° GPV	MP4/4	Honda
80	"	Monaco	1°	MP4/4	Honda
81	"	Messico	1° GPV	MP4/4	Honda
82	"	Canada	2°	MP4/4	Honda
83	"	USA	2° GPV	MP4/4	Honda
84	"	Francia	1° PP GPV	MP4/4	Honda
85	"	Gran Bretagna	(assetto)	MP4/4	Honda
86	"	Germania	2°	MP4/4	Honda
87	"	Ungheria	2° GPV	MP4/4	Honda
88	"	Belgio	2°	MP4/4	Honda
89	"	Italia	(motore)	MP4/4	Honda
90	"	Portogallo	1° PP	MP4/4	Honda
91	"	Spagna	1° GPV	MP4/4	Honda
92	"	Giappone	2°	MP4/4	Honda
93	"	Australia	1° GPV	MP4/4	Honda
94	1989	Brasile	2°	MP4/5	Honda
95	"	San Marino	2° GPV	MP4/5	Honda
96	"	Monaco	2° GPV	MP4/5	Honda
97	"	Messico	5°	MP4/5	Honda
98	"	USA	1°	MP4/5	Honda
99	"	Canada	PP (sospensione)	MP4/5	Honda
100	"	Francia	1° PP	MP4/5	Honda
101	"	Gran Bretagna	1°	MP4/5	Honda
102	"	Germania	2°	MP4/5	Honda
103	"	Ungheria	4°	MP4/5	Honda
104	"	Belgio	2° GPV	MP4/5	Honda
105	"	Italia	1° GPV	MP4/5	Honda
106	"	Portogallo	2°	MP4/5	Honda
107	"	Spagna	3°	MP4/5	Honda
108	"	Giappone	GPV (incidente)	MP4/5	Honda
109	"	Australia	(scarsa visibilità)	MP4/5	Honda

Con la McLaren ha conquistato 458,5 punti.

Ha corso in McLaren dal 1980 al 1989.

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