Venerdì, nelle due sessioni di prove libere, Wurz ottiene una doppietta, Montoya ottiene come miglior piazzamento il secondo tempo nella seconda sessione e Raikkonen il quinto tempo nella prima. In qualifica Montoya ottiene il secondo tempo e Raikkonen, dopo aver bloccato l'anteriore sinistra alla prima curva, riesce ad ottenere solo il quinto tempo.

A via Montoya conserva la seconda posizione e Raikkonen ne guadagna due ma l'incidente tra Pizzonia e Coulthard fa intervenire la Safety Car per due giri. Alla ripartenza Montoya passa Alonso e si porta al comando della gara. Dopo ventitre giri Alonso effettua la prima sosta e Raikkonen si porta al secondo posto dietro al compagno. Al ventinovesimo e trentaduesimo passaggio Montoya e Raikkonen rientrano ai box per la prima sosta e conservano le rispettive posizioni. Su una pista già umida dalla precipitazione della notte cadono alcune gocce di pioggia ma la pista non richiede l'uso di gomme da bagnato. Al cinquantacinquesimo e sessantesimo giro, in occasione del secondo rifornimento dei due della McLaren, i due piloti ritornano in gara nelle stesse posizioni. Nel finale visto che Alonso era terzo, quindi matematicamente Campione del Mondo, Raikkonen congela la posizione nei confronti del compagno e si aggiudica il Giro Più Veloce.

PILOTA	MODELLO	TELAIO	MOTORE	QUALIFICHE	ZONA PUNTI	GPV, RITIRI	CLASSIFICA PILOTI
9.Raikkonen	MP4-20	MP4-20-4	Mercedes	5°	2°	GPV	2°
10.Montoya	MP4-20	MP4-20-7	Mercedes	2°	1°		3°

Team: 1° in Classifica Costruttori

  

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