Piastri e Norris utilizzano un nuovo motore completo. Venerdì, nella sessione di prove libere, Norris ottiene il dodicesimo tempo e Piastri il primo; nelle Qualifiche Sprint, in SQ1 Norris ed il compagno si classificano quarto e sesto; in SQ2 si classificano primo e terzo; in SQ3 si qualificano terzo e secondo. Sabato, nella gara Sprint, Norris e Piastri si classificano primo e secondo; nelle Qualifiche, in Q1 Norris ed il compagno si classificano secondo e terzo; in Q2 secondo e primo; in Q3 Norris ed il compagno si qualificano secondo e quarto.

Dopo il via Norris combatte con Verstappen e perde quattro posizioni e Piastri ne guadagna una. Al diciottesimo giro Piastri e Norris sono risalito in testa alla classifica. Al ventinovesimo giro entra in scena la safety car e la McLaren ne approfitta per il pit stop ad entrambi i piloti che conservano le posizioni fino all bandiera a scacchi. Il Giro Più Veloce della gara resta quello di Norris.