Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il sesto tempo e Dunne il sedicesimo; nella seconda sessione Norris e Piastri ottengono il primo ed il quarto tempo; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il primo ed il terzo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano terzo e decimo; in Q2 si classificano quinto e terzo; in Q3 si qualificano secondo e terzo.

Dopo il via i due piloti della McLaren conservano le posizioni; durante il primo giro Norris passa Verstappen ma questo lo ripassa fuori pista ed al secondo giro deve cedere la posizione a Norris; Piastri viene superato da Leclerc. Al sesto giro Piastri passa Leclerc e conduce dietro al compagno e Verstappen. Al trentottesimo giro il pilota della Red Bull cambia le gomme ed i due piloti della McLaren conducono la gara al comando per otto giri. Al quarantacinquesimo giro Piastri effettua il pit stop ed esce terzo; al giro successivo Norris viene attardato nel cambio gomme dalla pistola della ruota anteriore sinistra ed esce dietro al compagno. Dopo due giri Piastri cede la posizione al compagno e chiudono il GP sui due gradini più bassi del podio. Il Giro Più veloce della Gara rimane quello di Norris.