Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il secondo tempo e Piastri il primo; nella seconda sessione ottengono sempre il secondo ed il primo; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il primo ed il secondo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano sesto e secondo; in Q2 si classificano terzo e secondo; in Q3 si qualificano quarto e primo.

Dopo il via Piastri perde una posizione su Verstappen e Norris conserva la quarta posizione. Al tredicesimo giro Piastri effettua il pit stop ed esce dodicesimo. Norris, risalito in seconda posizione, al ventottesimo cambia le gomme ed esce quarto ma nel frattempo entra in scena la safety car virtuale; al trentesimo giro Piastri, risalito al terzo posto, approfitta dell'interruzione e ricambia le gomme ritornando in gara quarto. Al quarantesimo giro Piastri passa Albon e si riporta in terza posizione, dietro al compagno. Al quarantaseiesimo giro entra in pista la safety car, Norris cambia le gomme ed esce terzo dietro a Piastri. A sei giri dalla fine della gara Norris passa il compagno ma non riesce a raggiungere Verstappen.