Nella prima sessione di prove libere di venerdì Norris ottiene il miglior tempo e Piastri il secondo; nella seconda sessione ottengono il primo ed il terzo; nelle libere di sabato Norris ed il compagno ottengono il primo ed il secondo tempo. In Q1 Norris ed il compagno si classificano secondo e primo; in Q2 si classificano primo e secondo; in Q3 si qualificano secondo e primo.

Dopo il via su pista bagnata, Piastri conserva la prima posizione e Norris ne perde una su Verstappen. Al nono giro Norris passa Verstappen. Al ventitreesimo giro sotto regime di safety car i due piloti della McLaren montano gomme da asciutto senza perdere posizioni. Al cinquantaduesimo giro entra nuovamente in pista la safety car, al giro successivo Piastri e Norris cambiano le gomme conservando le prime due posizioni. Al sessantacinquesimo giro Norris si ferma a bordo pista con il motore in fumo ed interviene la safety car. Dopo tre giri la gara riprende e Piastri va a vincere il Gran Premio e facendo registrare il Giro Più Veloce della gara mentre Norris si classifica diciottesimo.