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M6A

1967

by Herd e Coppuck

Telaio Monoscocca in pannelli di alluminio e magnesio rivettati. Sulla vettura c'erano tre sebatoi di carburante: due nei fianchi e uno sulle gambe del pilota, che contenevano in tutto 245 litri e dischi dei freni di 12 pollici.
Aerodinamica Carrozzeria in fibra di vetro, era stata sviluppata da "Specialised Mouldings" a partire da un modello 1:4 in argilla.
Motore Chevrolet V8 di 90░ da 6 litri, modificato in California dalla Traco ed assemblato e sviluppato da Gary Knutson e Bruce McLaren. Aveva scarichi Mickey Thompson, pistoni Forgetru, bielle Warren Carill, camme Iskenderian e sistema di iniezione Lucas, pesava 250 Kg e sviluppava circa 525 CV a 7000 giri/min.
Cambio Hewland LG 600, manuale a 5 rapporti.

 

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