News e notizie dal Forumhttp://www.tuttomclaren.itithttp://www.tuttomclaren.it/grafica/logo_tm_v.gif04/03/201008/03/2010@ Orny60
"Beh, non mi pare una gufata pronosticare il bis di Button, sempre una McLaren è!!!!!" Hai capito male, Orny. Io intendevo una gufata da parte della Gazzetta alla McLaren in generale (Button o Hamilton che sia), della serie: "Vincerete di sicuro voi" (il più classico degli anatemi). Sai bene, infatti, che io non applico nessuna preferenza "radicale" tra i miei piloti, anche se, logicamente, una propensione verso uno di essi sorge spontanea (sarei un ipocrita nell'affermare che Lewis è totalmente alla pari con Jenson sotto questo punto di vista), ma l'importante è che sia una McLaren a trionfare, dopodichè, per quanto mi riguarda, potrebbe guidarla pure il pilota più antipatico sulla Terra e sarei contento lo stesso! Voglio che questo concetto sia assolutamente chiaro.]]>10/03/2010 19.35.05@ pasquy
Io, invece, mi sbilancio e dico che Massa non vincerà mai un titolo mondiale neppure se gareggiasse per un milione d'anni (con Alonso in squadra, poi, figuriamoci)!]]>10/03/2010 19.12.49questa volta si è contenuto abbastanza forse dopo una sfuriata fino alle 2 di notte con il sottoscritto.., ha! ha!]]>10/03/2010 19.10.39@ Orny60
"Sarebbe da ridere se la Sauber avesse azzeccato la vettura vincente dopo l'abbandono della BMW" E non sarebbe la prima volta che accade una roba simile! Stessa monoposto bianca, stessa assenza di sponsor...]]>10/03/2010 19.09.40@ Gianni-xxl
Grazie Gianni. Parlando di f1 : Sauber senza sponsor principale in Bahrain , sembra tanto la storia di Brawn? http://www.f1grandprix.it/]]>10/03/2010 18.58.35@ Orny60
Si certo, ho fatto l'errore di darlo per scontato!non credo che a un bimbo alle elementari il primo giorno di scuola gli mettano sul banco un Macbook!!!]]>10/03/2010 18.52.1710/03/2010 13.21.15@ Mark Stardust
Concordo in pieno. Qualcosa di simile è già avvenuto nell'Euroturismo negli anni 90, dove la vettura vincitrice veniva penalizzata con una zavorra per il campionato successivo. Sarebbe come far partire Bolt nei 100 piani dieci metri più indietro rispetto agli altri per dare spettacolo. Che senso ha? Io l'euroturismo (oggi mondiale turismo, che è divenuto puro business) da allora non l'ho più nemmeno preso in considerazione. Eppure lo seguivo dagli anni 70. Che dire? Speriamo che la F1 rimanga immune da tutto questo, ma già non mi piace la storia delle gomme usate in qualifica da montare obbligatoriamente per i primi in gara, vedremo...]]>10/03/2010 12.27.18indirizzarla verso i giusti traguardi" In tutti i sensi, direi!]]>10/03/2010 1.40.55